油浸式变压器的风冷却器的的主要附件还是比较简单的，我们先简单介绍下主要有油泵、风扇、流量指示器和控制箱等。

　　下面我们来一点一点的介绍，希望大家可以更好的理解一：油泵：主要有两种结构形式：-种是特制的油内电动机型离心泵。该结构电动机的定子和转子是浸在油中的，使油系统构成密闭循环系统。

　　②另一种是盘式油泵，由轴向气隙感应电动机,将电机的转子和叶轮并成一体，组成泵机合一的整体。油泵通过法兰接到冷却器的管路中，起到强油循环的动力作用。

　　上述两种型式油泵的定子和转子由于浸在油中，因此轴承磨损下来的金属粉末会影响变压器运行可靠性，这是用户所关心的问题。因此.目前一般由四级电机改用六级电机控制油泵的转速，同时将轴承精度提高到E级或D级。而加拿大尤尼芬公司用特殊铜轴套制作油泵的轴承，在油泵旋转时，此铜轴套的转子和轴套不接触，两者之间有一层油膜起润滑隔离作用，这样可减少相互之间的磨损带来的危害性。

　　二：风扇它由叶轮与三相异步电动机两部分组成。

　　因为风冷却器的关键性能参数之一是风冷却器的噪声，而风扇噪声直接影响风冷却器的噪声水平。

　　因此.目前风冷却器的风扇向大风量、低转速、低噪声方向发展。

　　三：流量指示器它是监视强油循环风冷却器或强油循环水冷却器中的油泵是否反转，阀门是否打开和油流是否正常的保护装置。

　　目前，国内采用的YJ型流量指示器是仿日结构型式，安装在冷却器和油泵之间的联管上，其挡板伸入到联管中。当联管中油流达到一定值时，将挡板冲动，传动轴旋转，其上磁铁带动隔着薄板的另一磁铁使其转动，微动开关的常闭接点被打开，常幵接点被闭合，发出正常工作信号，指针指到流动位置，但这种指示器不能直接指出油流量的大小。当油流减小至一定值时，挡板经弹簧作用返回，微动开关发出故障信号。

　　国内还开发了波纹管流量指示器，它不但起到调节冷却器安装中心距尺寸的软性连接作用，又可作流量指示用。

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