从变压器选择角度介绍变压器负载损耗

　　变压器的负载损耗是变压器参数里面的一个重要的参数，所以我们为了让用户更好地理解这个参数，所以我们今天就来介绍这个参数，分别从这个含义和特性两点给大家介绍，其中我们还会穿插一些简单的例子，如果没有更好的理解的话，可以在线联系我们，

　　下面是正文：

　　1．变压器负载损耗定义：其实说到变压器负载损耗，其实应该叫做短路负载损耗，之所以这么叫的原因是跟我们现实中的变压器损耗测量方法有关，因为我们在在测定一对绕组的负载损耗时，是将一个绕组短路（如有其他绕组则开路），另一个绕组加额定频率、近似正弦波的电压，使一对绕组均通过额定电流（或分接电流），测量在参考温度下所吸取的有功率。由于测量损耗时采用绕组短路的方法，所以又叫短路负载损耗与负载电流相对应。对于双绕组变压器，只有一对绕组组合，对应于某个负载电流有一个负载损耗值。

　　举例说明：额定电流时的短路损耗可称为变压器的额定负载损耗。对于多绕组变压器，具有与多对绕组组合相应的多个负载损耗值。

　　2.下面我们再来介绍一下变压器损耗的特性

　　负载损耗包括绕组的直流电阻损耗（PR）和杂散损耗两部分。杂散损耗包括导线中的涡流损耗、并列导线间的环流损耗和结构件（如铁心的夹件和拉板、绕组的压钉和钢压板油箱的顶盖、箱壁和箱底等）中的涡流和环流损耗，所以负载损耗与下列这些因素有关。

　　（1）导线材质：分铝导线，软铜导线，半硬铜导线等。

　　（2）导线形状：分圆线、扁线、组合导线和换位导线等。

　　选用的电流密度与换位方式和绕组的类型及其的构件的材质，分游通钢、低导磁钢

　　（3）屏蔽方式：分磁屏蔽、电磁屏蔽。

　　变压器的总损耗为空载损耗和负载损耗之和，有潜油泵、风机等辅机的，还包括辅机损耗。在额定负载时，负载损耗占总损耗80％左右，对变压器的效率起决定性作用。