油浸式变压器油位不正常或油温超越答应温升极限怎么处理？

　　一般，油浸式变压器油枕头的一端装有油位计，其上有表明油温为零下三十摄氏度，零上二十度，和零上四十度的三条油位线，能够监督油位的凹凸。依据这三条油位线就能够判别是否需求加油或放油。

　　假如温度为＋20℃时，油面高于＋20℃的一条油位线，则表明变压器中的油多了，要告诉检修人员放油，使油位下降到该油位线上；

　　在同一油温下，假如油面低于＋20℃的一条油位线，就表明变压器中的油少了，要告诉检修人员加油。假如很多漏油，使油位敏捷下降，低至瓦斯继电器以下或持续下降，要当即停用该变压器变压器套管的油位一般随气温的突变而发作很大改变，不得满油或缺油，不然则也应放油或加油。

　　在油浸式变压器的运转中，假如发现油温超越答应温升极限，要判明原因，并采纳办法下降油温。

　　一般，要进行以下作业：

　　①查看变压器的负荷和冷却介质的温度，并与在该种负荷和冷却温度下应有的油温进行比较。

　　②核对温度计

　　③查看油浸式变压器的机械冷却装置作业是否正常，以及变压器室的通风状况。

　　若发现油温较平常相同负荷和相同冷却温度下高出10℃以上，或负荷不变而油温不断上升，但经查看后冷却装置、变压器室通风和温度计都正常，阐明可能是变压器内部发作故障。这日时变压器要中止运转，并进行检修。

　　假如发现油浸式变压器油凝固，但答应油浸式变压器带负荷持续运转，有必要留意上层油温文油是否循环。假如发现变压器的油面较当时油温应有的油位明显下降，要当即补充油；假如因为很多漏油，油位敏捷下降，则制止将瓦斯继电器改为只动作于信号，而有必要敏捷采纳堵漏办法，并当即加油。假如发现油浸式变压器油过多，要当即放油，避免油温升高时油从油枕上面溢出