1、为什么干式变压器短路试验所测得的损耗可以认为就是线圈的电阻损耗?

　　答:由于短路试验所加的电压很低,铁芯中的磁通密度很小,这时铁芯中的损耗与线圈中的电阻损耗相比可以忽略不计。

　　因此,变压器短路试验时所测得的数值可以认为就是线线圈的电阻损耗。

　　2、为什么干式变压器内部发生故障时会产生气体?

　　答:在变压器油、纸等绝缘材料的化学结构中,原子间的化学键一般有四种,即碳一氢、碳碳碳、碳一氧和氢一氧,其中碳一碳的化学键又有单键、双和三键三种。这些化学键各具有不同的键能,要使碳键断裂或烃类化合物脱氢需要一定的能量。变压器在正常运行条件下,产生的热量是不足以使碳健断裂或烃类化合物脱氢的,但是当变压器内部发生故障,产生的能量会使烃类化合物的键断裂而产生低分子烃类气体或氢气,以及碳的氧化物等气体。在正常情况下,烃类气体含量极少,发生生故障时各种气体成分则变化很大,从而为故障判断提供了依据。

　　3、干式变压器油为什么不能随意混用?

　　答;不同的变压器油的油基和工艺过程不一定相同。变压器油的化学成分为饱和碳氢化合物,其油基有石蜡基、芳香基、环烷基、混合基等几种,不同的油基有不同的老化程度,因此不能混用。同一油基不同油号的油可以混用,但混用后理化性能有所降低。不同工艺过程的油混合使用也会影响绝缘电阻。因此,混用前应经混油试验合格后方可使用。

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