我们接着上一篇文章继续往下了说，其实每个行业的人都非常了解自己的产品，每家的油浸式变压器结构各有些不同支之处，但是大体都是相同的。　　

4、储油柜俗称油枕，为一圆筒行容器，横放于油箱上方，用管道与变压器的油箱衔接，储油柜的体积一般为油箱体积的10%左右。

　　5、套管：变压器绕组引出线通过导杆与外电路相连，套管是导杆与箱盖之间的绝缘体，它起着绝缘和固定导杆的效果。套管有高压套管和低压套管两种。

　　6、防爆管安装在变压器箱盖上，当变压器内部发作剧烈的突发性毛病时，油箱内的压力将敏捷升高，为防止因压力过分升高而引发油箱爆破事端。

　　7、瓦斯气体继电器安装在储油柜与变压器油箱盖的衔接收之间，运转中瓦斯继电器充溢油，当变压器内部发作轻微毛病而发生气泡时，它们会首要聚集在瓦斯继电器的上部空间，并迫使油面下降，使上开口杯失去浮力自身质量加重，然后反向偏转，使磁铁接近干簧管动作。

　　8、测温装置油面温升是指变压器在额外状态下作业时，油箱中油面温度答应超出周围环境温度的数值。该主变本体油温暂设定报警为80℃，跳闸为100℃。

　　9、分接开关变压器调压方法分有载调压和无载调压两种：有载调压是指变压器在运转中能够调节其分接头方位，然后改动变压器变比，以完成调压意图。

这两篇都是简单的介绍，文中如果出现不对之处，请大家多多指正，油浸式变压器的结构今天就讲到这里了，谢谢大家的观看